A városi elektromos robogók népszerűsége az utóbbi években robbanásszerűen megnőtt Budapesten. Ez a trend nagyrészt a környezettudatosság növekedésének, a forgalmi dugók elkerülésének és a könnyű parkolási lehetőségeknek köszönhető. A budapesti lakosok és turisták egyaránt előszeretettel használják ezeket a járműveket a rövid távú közlekedésre.

Azonban, a felhasználók körében gyakran felmerülnek kérdések a robogók valós hatótávolságával, az akku csere lehetőségeivel és a fenntartási költségekkel kapcsolatban. A különböző szolgáltatók eltérő modelleket kínálnak, amelyek mindegyike más és más specifikációkkal rendelkezik.

A felhasználók számára kulcsfontosságú, hogy tisztában legyenek a robogók valós teljesítményével, mielőtt döntést hoznak a használatukról.

A megosztott robogó rendszerek elterjedése új lehetőségeket teremtett a városi közlekedésben, de a hosszú távú költséghatékonyság és a környezeti hatások továbbra is fontos szempontok maradnak a felhasználók és a városvezetés számára egyaránt. A budapesti helyzet sajátossága, hogy a domborzati viszonyok és a változatos útminőség befolyásolják a robogók teljesítményét.

A városi elektromos robogók típusai Budapesten: megosztott és saját tulajdonú robogók összehasonlítása

Budapesten az elektromos robogók egyre népszerűbbek, két fő típusa a megosztott és a saját tulajdonú robogó. Mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, különösen a valós hatótáv, akkucsere és fenntartási költségek szempontjából.

A megosztott robogók előnye, hogy nem kell a tárolással, karbantartással foglalkozni. A hatótáv korlátozott, jellemzően 15-25 km egy töltéssel, ami a városi használatra elegendő lehet. Az akkucsere a szolgáltató dolga, így ezzel a felhasználónak nem kell foglalkoznia. A költségek használat alapúak, percdíj vagy napi díj formájában jelentkeznek. Viszont érdemes figyelembe venni, hogy a megosztott robogók általában nagyobb igénybevételnek vannak kitéve, ami befolyásolhatja a műszaki állapotukat.

A saját tulajdonú robogók esetében a hatótáv a modell függvénye, de általában 25-60 km közötti, ami nagyobb szabadságot biztosít. Az akkucsere a felhasználó feladata, ami jelenthet manuális akkumulátor cserét (ha a robogó támogatja), vagy teljes feltöltést. A fenntartási költségek magukban foglalják az áramfogyasztást, a szervizelést (pl. gumicsere, fékjavítás) és az alkatrészek cseréjét. A saját robogó birtoklása nagyobb kezdeti befektetést igényel, de hosszú távon gazdaságosabb lehet, ha valaki rendszeresen használja a robogót.

A saját robogó választása esetén a garanciális feltételeket és a szervizhálózat elérhetőségét is érdemes figyelembe venni Budapesten.

Az akkumulátor élettartama mindkét típusnál fontos tényező. A megosztott robogóknál a gyakori használat miatt az akkumulátor gyorsabban merülhet, míg a saját robogóknál a helytelen tárolás vagy töltés csökkentheti az élettartamot.

• Megosztott robogók: rövidebb távokra, alkalmi használatra ideálisak.
• Saját robogók: rendszeres használatra, hosszabb távokra, nagyobb szabadságot biztosítanak.

Választás előtt érdemes mérlegelni a használati szokásokat, a rendelkezésre álló költségvetést és a kényelmi szempontokat.

Valós hatótáv tesztelése Budapesten: módszertan és eredmények

Budapesten a városi elektromos robogók valós hatótávja jelentősen eltérhet a gyártók által megadott értékektől. Ennek feltérképezésére kidolgoztunk egy módszertant, melynek célja a felhasználók számára releváns, gyakorlati adatok szolgáltatása.

A tesztelés során öt különböző modellt vizsgáltunk, melyek a legnépszerűbbek a budapesti közösségi robogó szolgáltatók kínálatában. A teszteket hétköznapi felhasználási körülmények között végeztük el, figyelembe véve a budapesti domborzati viszonyokat, a forgalmi sűrűséget és a tipikus vezetési stílusokat.

A módszertan a következő lépésekből állt:

• Akkumulátor teljes feltöltése: Minden robogót a maximális töltöttségig töltöttünk fel.
• Standardizált útvonal: Egy előre meghatározott, körülbelül 15 kilométeres útvonalon közlekedtünk, amely tartalmazott emelkedőket (pl. Gellért-hegy alja), sík szakaszokat (pl. Andrássy út) és forgalmas kereszteződéseket.
• Átlagos felhasználói terhelés: A robogókon egy 75 kg-os tesztelő közlekedett.
• Sebességkorlátozás betartása: A teszt során a sebességet a robogó maximális megengedett sebességén tartottuk (általában 25 km/h).
• Adatgyűjtés: A teszt során folyamatosan rögzítettük a megtett távolságot, az akkumulátor töltöttségi szintjét és a környezeti hőmérsékletet.

Az eredmények azt mutatták, hogy a valós hatótáv jelentősen eltérhet a gyári adatoktól. A legrosszabb esetben a robogó a gyártó által megadott hatótáv mindössze 60%-át teljesítette, míg a legjobb esetben ez az arány 85% volt. A különbségek oka elsősorban a domborzati viszonyok, a forgalmi helyzet és a vezetési stílus volt.

A tesztek során azt is megfigyeltük, hogy az akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzése nem mindig pontos. Előfordult, hogy a robogó a kijelző szerint még 20% töltöttséggel rendelkezett, de valójában már csak néhány száz métert tudott megtenni.

A budapesti felhasználóknak érdemes figyelembe venniük, hogy a valós hatótáv a gyári adatoknál alacsonyabb lehet, különösen emelkedőkön és forgalmas területeken.

A teszt eredményei alapján javasoljuk, hogy a felhasználók tervezzék meg előre az útvonalukat, és vegyék figyelembe a domborzati viszonyokat és a forgalmi helyzetet. Emellett érdemes inkább több rövidebb utat tenni, mint egy hosszabbat, hogy elkerüljék az akkumulátor lemerülését.

Az alábbi táblázat összefoglalja a teszt eredményeit:

Robogó Modell	Gyári hatótáv (km)	Valós hatótáv (km)	Eltérés (%)
A Modell	30	24	-20%
B Modell	25	21	-16%
C Modell	35	28	-20%
D Modell	28	23	-18%
E Modell	40	34	-15%

Megjegyzés: Az eredmények tájékoztató jellegűek, és egyéni vezetési stílustól és körülményektől függően változhatnak.

Hatótávot befolyásoló tényezők Budapesten: domborzat, időjárás, vezetési stílus

Budapesten az elektromos robogók valós hatótávolsága jelentősen eltérhet a gyártó által megadott értékektől. Számos tényező befolyásolja, hogy egy töltéssel mennyit tudunk megtenni, és ezek közül a domborzat, az időjárás és a vezetési stílus a legfontosabbak.

A domborzat komoly kihívást jelenthet. Budapest nem sík terep, számos emelkedővel és lejtővel rendelkezik. A felfelé haladás jelentős energiát igényel, ami gyorsabban meríti az akkumulátort. A budai oldalon közlekedve például sokkal rövidebb hatótávra számíthatunk, mint a pesti oldalon. A lejtőkön ugyan visszanyerhetünk némi energiát a regeneratív fékezésnek köszönhetően, de ez nem kompenzálja teljes mértékben a felfelé haladás többletfogyasztását.

Az időjárás szintén kritikus tényező. Hideg időben az akkumulátorok teljesítménye csökken, ami jelentős hatótávvesztést okozhat. A hidegben az akkumulátorban lévő kémiai reakciók lassabban mennek végbe, így kevesebb energiát tud leadni. Ezzel szemben a nagyon meleg idő sem ideális, bár a hatása kevésbé drasztikus. Esős időben pedig a megnövekedett gördülési ellenállás miatt is csökkenhet a hatótáv, ráadásul a biztonság is csorbát szenvedhet.

A vezetési stílus talán a leginkább befolyásolható tényező. A hirtelen gyorsítások és fékezések, a nagy sebességgel való közlekedés jelentősen növeli az energiafogyasztást. A folyamatos, egyenletes tempóval való haladás sokkal energiatakarékosabb.

A robogó terhelése is hatással van a hatótávra. Minél nagyobb a súly, annál több energiát igényel a mozgás, ami csökkenti a megtehető távolságot.

Érdemes tehát figyelembe venni ezeket a tényezőket a napi tervezés során, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket és biztosan elérjük úti célunkat.

A legnépszerűbb elektromos robogó márkák hatótáv összehasonlítása Budapesten

Budapesten egyre népszerűbbek a városi elektromos robogók, de a valós hatótáv kulcsfontosságú szempont a választásnál. A gyártók által megadott adatok gyakran idealizált körülmények között mért eredmények, amelyek a budapesti forgalomban, dombos terepen és változó hőmérsékleten jelentősen eltérhetnek.

A legnépszerűbb márkák, mint a Lime, Tier és Bird robogói általában 20-40 km közötti hatótávot ígérnek. A valóságban azonban ez a távolság sokkal rövidebb lehet, különösen hideg időben, amikor az akkumulátorok teljesítménye csökken. A felhasználók tapasztalatai szerint a 25-30 km reálisabb elvárás egy feltöltéssel.

A hatótávot befolyásolja a felhasználó súlya, a vezetési stílus (gyorsítás, fékezés) és a terepviszonyok.

Az akkucsere lehetősége a legtöbb bérelhető robogónál nem adott, így a lemerült akkumulátorral rendelkező robogót le kell adni. A saját tulajdonú robogóknál az akkumulátor cseréje megoldás lehet a hatótáv növelésére, de ez jelentős költséggel jár.

Érdemes figyelembe venni, hogy a különböző márkák robogói eltérő akkumulátor technológiát használnak, ami befolyásolja a hatótávot és az élettartamot is. A Li-ion akkumulátorok a legelterjedtebbek, de a LiFePO4 akkumulátorok is egyre népszerűbbek a hosszabb élettartamuk miatt.

A fenntartási költségek között az akkumulátor csere, a gumicsere és az esetleges javítások szerepelnek. A rendszeres karbantartás, mint például a fékek ellenőrzése és a keréknyomás beállítása, hozzájárul a robogó élettartamának meghosszabbításához és a hatótáv megőrzéséhez.

Akkumulátor technológiák és azok hatása a hatótávra és az élettartamra

A budapesti elektromos robogók valós hatótávolságát jelentősen befolyásolja az alkalmazott akkumulátor technológia. Jelenleg a lítium-ion akkumulátorok a legelterjedtebbek, mivel jó energiasűrűséggel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy viszonylag kis méretben és súlyban képesek sok energiát tárolni. Ez kulcsfontosságú a könnyű és mozgékony városi robogók esetében.

Azonban a lítium-ion akkumulátorok teljesítménye is függ a minőségtől és a használati körülményektől. A gyors töltés és a mélykisülés egyaránt csökkentheti az akkumulátor élettartamát. Budapesten, ahol a hőmérséklet szélsőségesen változhat, ez különösen fontos szempont. A hideg idő jelentősen csökkentheti az akkumulátor kapacitását, ami a valós hatótávolság csökkenéséhez vezethet.

A robogók hatótávolsága egyenesen arányos az akkumulátor kapacitásával (Wh), és fordítottan arányos a felhasználó súlyával, a vezetési stílussal, és a terepviszonyokkal.

Az akkumulátor cseréje egyre gyakoribb megoldás a hatótávolság növelésére. Sok robogó rendelkezik kivehető akkumulátorral, ami lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy otthon vagy a munkahelyen töltsék az akkumulátort, míg egy másikkal közlekednek. Ez különösen vonzó lehet azok számára, akiknek nincs lehetőségük nyilvános töltőállomásokon tölteni.

A karbantartási költségek szempontjából az akkumulátor élettartama kulcsfontosságú. Egy jó minőségű akkumulátor, megfelelő használat mellett, több évig is bírhatja, míg egy gyengébb minőségű vagy helytelenül használt akkumulátor hamarabb cserére szorulhat. Az akkumulátor csere jelentős költséget jelent, ezért fontos a körültekintő választás és a helyes használat.

Akkucsere lehetőségek Budapesten: szolgáltatók és árak

Az elektromos robogók népszerűségének növekedésével Budapesten egyre fontosabbá válik az akkucsere kérdése. A hatótáv korlátai miatt sok felhasználó számára kulcsfontosságú a gyors és egyszerű akkucsere lehetősége. Több szolgáltató is kínál ilyen megoldást, de a rendszerek és árak jelentősen eltérhetnek.

A legelterjedtebb megoldás, hogy a robogót bérbeadó cégek kínálják az akkucsere lehetőségét. Ezek a cégek általában saját akkucsere-pontokkal rendelkeznek, ahol a lemerült akkumulátort egy feltöltöttre lehet cserélni. A csere általában díjtalan, amennyiben a felhasználó éppen bérli a robogót.

Vannak olyan harmadik féltől származó szolgáltatók is, akik független akkucsere-hálózatot üzemeltetnek. Ezek a szolgáltatók általában előfizetési díjat kérnek, amiért cserébe korlátlan számú akkucserét biztosítanak. Az árak itt változóak, függően a szolgáltatótól és az előfizetés típusától. Érdemes alaposan tájékozódni, mielőtt ilyen szolgáltatást választunk.

A független akkucsere-szolgáltatók előnye, hogy nem kötődünk egy adott robogómárkához, így akár több robogót is használhatunk ugyanazzal az előfizetéssel.

Az akkucsere árak nagymértékben függenek a szolgáltatótól és a csere gyakoriságától. A bérleti konstrukciókban az akkucsere általában benne van az árban, míg a saját robogóval rendelkezőknek külön kell fizetniük az akkumulátor töltéséért vagy cseréjéért. Egyes szolgáltatók alkalmankénti cserét is kínálnak, ami akkor lehet előnyös, ha ritkán van szükség akkucserére.

Fontos figyelembe venni, hogy az akkucsere-pontok elhelyezkedése is lényeges szempont. Érdemes olyan szolgáltatót választani, amelynek sűrű a hálózata Budapesten, hogy könnyen elérhetőek legyenek a cserepontok. Ellenkező esetben az akkucsere kényelmetlenné válhat, és elveszítheti a robogózás előnyét.

Az akkucsere során figyeljünk arra, hogy milyen típusú akkumulátort kapunk. A különböző akkumulátorok hatótávja eltérő lehet, ezért érdemes tájékozódni a csere előtt. Néhány szolgáltató prémium akkumulátorokat is kínál, amelyek nagyobb hatótávot biztosítanak.

Saját tulajdonú robogók akkumulátor karbantartása és tárolása

A saját tulajdonú elektromos robogók akkumulátorának karbantartása kulcsfontosságú a hosszú élettartam és a megbízható működés szempontjából, különösen a budapesti használat során, ahol a hőmérséklet szélsőségek komoly kihívást jelenthetnek. Az akkumulátor optimális hőmérséklete 15-25 Celsius fok között van.

A helyes tárolás elengedhetetlen. Ha hosszabb ideig nem használjuk a robogót (például télen), az akkumulátort érdemes 50-60%-os töltöttségi szinten tárolni, hűvös, száraz helyen. Kerüljük a közvetlen napsugárzást és a fagyot. Rendszeresen ellenőrizzük a töltöttségi szintet, és szükség esetén töltsük fel.

A rendszeres karbantartás magában foglalja az akkumulátor csatlakozóinak tisztán tartását. Korrózió esetén használjunk speciális tisztítószereket. A gyártó által javasolt töltési ciklusok betartása szintén növeli az akkumulátor élettartamát. Ne hagyjuk az akkumulátort túltöltve, és ne merítsük le teljesen feleslegesen.

A budapesti úthálózat minősége is befolyásolja az akkumulátor élettartamát. A rázkódás károsíthatja az akkumulátor celláit, ezért érdemes a lehető legsimább utakon közlekedni.

A garanciális feltételeket mindenképpen tartsuk szem előtt. A nem megfelelő karbantartás a garancia elvesztéséhez vezethet. Ha problémát észlelünk az akkumulátorral kapcsolatban (például gyors merülés, furcsa zajok), forduljunk szakemberhez.

Akkumulátor élettartamának meghosszabbítása: tippek és trükkök

Az elektromos robogók akkumulátorának élettartama kulcsfontosságú a budapesti használat során. Több tényező is befolyásolja, ezért érdemes odafigyelni néhány dologra.

• Kerüld a teljes lemerítést! Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében ne merítsd teljesen le, mielőtt újra töltöd.
• Optimalizáld a töltési szokásaidat! Ne hagyd a robogót a töltőn, miután teljesen feltöltődött.
• Tárold megfelelően! Ha hosszabb ideig nem használod, tárold hűvös, száraz helyen, részlegesen feltöltve.

A hőmérséklet is jelentős szerepet játszik. A túl meleg vagy túl hideg környezet károsíthatja az akkumulátort. Budapesten a nyári hőség és a téli hideg is kihívást jelenthet.

A rendszeres karbantartás, beleértve az akkumulátor állapotának ellenőrzését, szintén hozzájárul az élettartam növeléséhez.

Végül, a gyári töltő használata elengedhetetlen. Ne használj nem megfelelő töltőt, mert az károsíthatja az akkumulátort és csökkentheti annak élettartamát.

Elektromos robogók fenntartási költségei: szerviz, alkatrészek, biztosítás

Budapesten az elektromos robogók fenntartási költségei jelentősen eltérhetnek a hagyományos benzines robogókhoz képest. A szervizigény általában alacsonyabb, mivel kevesebb mozgó alkatrész van, így ritkábban van szükség olajcserére, gyertyacserére vagy a kipufogórendszer karbantartására.

Az elektromos robogók esetében a leggyakoribb szervizigény az abroncsok cseréje, a fékek karbantartása és az elektromos rendszer ellenőrzése. Az abroncsok kopása a budapesti utak minőségétől és a vezetési stílustól függően változhat. A fékek karbantartása, különösen a tárcsafékek esetében, elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.

Az alkatrészek ára is befolyásolja a fenntartási költségeket. Az elektromos robogókhoz speciális alkatrészekre lehet szükség, mint például az akkumulátor, a vezérlőegység vagy a motor. Ezek az alkatrészek általában drágábbak, mint a benzines robogók alkatrészei, de ritkábban kell cserélni őket.

A biztosítási költségek hasonlóak lehetnek a benzines robogókhoz képest, de érdemes tájékozódni a különböző biztosítótársaságoknál, mivel egyes cégek kedvezőbb díjakat kínálhatnak az elektromos járművekre.

A kötelező felelősségbiztosítás (KGFB) minden robogóra kötelező, függetlenül attól, hogy elektromos vagy benzines. Ezen felül érdemes casco biztosítást is kötni, amely a robogó sérüléseire vagy lopására nyújt fedezetet.

A garanciális időszak alatt a gyártó által vállalt javítások ingyenesek, de a garancia lejárta után a javítások költségei a tulajdonost terhelik. Érdemes ezért a robogó vásárlásakor tájékozódni a garanciális feltételekről és a várható szervizköltségekről.

A fenntartási költségeket befolyásolja az is, hogy hol tároljuk a robogót. Ha garázsban vagy zárt helyen tároljuk, kevésbé van kitéve az időjárás viszontagságainak és a lopásveszélynek.

A leggyakoribb meghibásodások és javítási költségek Budapesten

Budapesten az elektromos rollerek elterjedésével egyre gyakrabban szembesülnek a tulajdonosok különféle meghibásodásokkal. A leggyakoribb problémák közé tartozik a defekt, ami a rossz minőségű utak és a járdaszegélyek miatt fordul elő gyakran. Egy defekt javítása típustól függően 2.000 és 5.000 forint között mozoghat.

Szintén gyakori a fékek kopása, különösen a kölcsönözhető rollereknél, ahol az intenzív használat miatt hamar elhasználódnak a fékbetétek. A fékbetét cseréje hozzávetőlegesen 3.000-8.000 forintba kerül.

Az akkumulátor problémák is előfordulhatnak, különösen hideg időben, amikor az akkumulátor teljesítménye csökken. Az akkumulátor cseréje a roller típusától függően akár több tízezer forint is lehet, de a cellák cseréje olcsóbb alternatíva lehet.

A motor meghibásodása ritkább, de költségesebb javítást igényel. A motor cseréje vagy javítása akár a roller értékének jelentős részét is kiteheti.

A kijelző meghibásodása is gyakori, különösen az esős időben használt rollereknél, ahol a nedvesség bejuthat a kijelzőbe. A kijelző cseréje körülbelül 5.000-15.000 forintba kerülhet.

A kábelek sérülése is előfordulhat, különösen a kormány környékén, ahol a kábelek gyakran ki vannak téve a mozgásnak és a sérüléseknek. A kábelcsere általában nem drága, de a munkadíj növelheti a költségeket.

Elektromos robogók téli tárolása és karbantartása

Budapesten a városi elektromos robogók téli tárolása és karbantartása kritikus fontosságú a járművek élettartamának meghosszabbítása szempontjából. A hideg időjárás és a sós utak komoly károkat okozhatnak az akkumulátorban és a vázszerkezetben.

A téli tárolás előtt mindenképpen töltsd fel teljesen az akkumulátort, és tárold azt hűvös, de fagymentes helyen.

A téli hónapokban javasolt a robogót száraz, fedett helyen tárolni, például garázsban vagy pincében. Ha ez nem megoldható, használj vízálló ponyvát a védelem érdekében. A rendszeres tisztítás is elengedhetetlen, különösen a sós latyak eltávolítása a fém alkatrészekről, ezzel megelőzve a korróziót. Az akkumulátor állapotának ellenőrzése havonta egyszer ajánlott, és szükség esetén töltsd fel.

A tavaszi szezon előtt érdemes átvizsgáltatni a robogót szakemberrel. Ellenőrizni kell a fékeket, a világítást, a gumikat és az akkumulátor állapotát. Egy alapos karbantartás biztosítja, hogy a következő szezonban is biztonságosan és megbízhatóan használhasd a robogódat.

A közlekedési szabályok és a biztonságos robogózás Budapesten

A budapesti elektromos roller használat során elengedhetetlen a közlekedési szabályok betartása. A rollerekre ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a kerékpárokra, tehát elsősorban a kerékpárutakon, azok hiányában pedig az úttesten kell közlekedni.

A járdán rollerrel közlekedni szigorúan tilos, kivéve, ha ott a kerékpáros forgalom is engedélyezett. A gyalogosok védelme érdekében a járdán való rollerezés büntetést vonhat maga után.

A biztonságos rollerezés alapja a védőfelszerelés használata. Javasolt a bukósisak, a térdvédő és a könyökvédő viselése, különösen a kezdőknek és a nagyobb sebességgel közlekedőknek.

Éjszaka és rossz látási viszonyok között kötelező a láthatósági mellény viselése, valamint a rollernek is rendelkeznie kell első és hátsó lámpával. A KRESZ előírásainak megfelelő világítás elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.

A rollerekkel tilos alkohol vagy más tudatmódosító szer hatása alatt közlekedni. A zéró tolerancia elve érvényes a rollerekre is.

A rollerekkel való parkolás során figyelni kell arra, hogy ne akadályozzuk a gyalogosforgalmat és a közúti közlekedést. A rollereket lehetőleg a kijelölt parkolóhelyeken kell elhelyezni.

A robogók parkolási lehetőségei Budapesten: szabályok és praktikák

Budapesten az elektromos robogók parkolása speciális szabályokhoz kötött. A legfontosabb, hogy szigorúan tilos a járdán, a gyalogosforgalmat akadályozva parkolni. Ez nemcsak szabálysértés, hanem balesetveszélyes is.

A robogókat elsősorban a kijelölt parkolóhelyeken, vagy az úttesten, a KRESZ szabályait betartva szabad hagyni. Érdemes figyelni a helyi rendeletekre, mert kerületenként eltérő szabályozások lehetnek.

A szabálytalan parkolás bírságot vonhat maga után, sőt, a robogót el is szállíthatják.

Praktikus tanács: mindig keress egy szabályos és biztonságos parkolóhelyet, mielőtt leállítod a robogót. Használd a robogó applikációjában található térképet, ami sokszor mutatja a legközelebbi parkoló zónákat.

Elektromos robogó bérlési lehetőségek Budapesten: szolgáltatók, árak, feltételek

Budapesten számos szolgáltató kínál elektromos robogó bérlési lehetőségeket, melyek népszerű alternatívát jelentenek a városi közlekedésben. A legelterjedtebbek a Lime, a Bird és a Tier robogói, de időről időre újabb cégek is megjelennek a piacon. Az árak szolgáltatónként eltérőek, de általában egy feloldási díjjal (kb. 250-350 Ft) és egy percdíjjal (40-60 Ft/perc) kell számolni. Egyes szolgáltatók napijegyet vagy bérletet is kínálnak, ami hosszabb használat esetén kedvezőbb lehet.

A bérlés feltételei is hasonlóak: a legtöbb szolgáltató 18 éves kort és érvényes jogosítványt (legalább „AM” kategóriát) követel meg. A robogókat a szolgáltatók applikációján keresztül lehet feloldani és lezárni. A használat során be kell tartani a KRESZ szabályait, beleértve a kerékpárutak használatát, ahol azok rendelkezésre állnak. A járdán való közlekedés tilos, és a robogót a kijelölt parkolóhelyeken kell hagyni a bérlés végén.

A szolgáltatók folyamatosan bővítik a lefedett területeket Budapesten, de érdemes előzetesen tájékozódni az applikációban, hogy az adott kerületben elérhető-e a szolgáltatás.

A robogók hatótávolsága a valóságban gyakran eltér a gyártó által megadottaktól. A domborzati viszonyok, a felhasználó súlya és a vezetési stílus mind befolyásolják, hogy meddig tudunk eljutni egy töltéssel. Általában 15-25 km-rel lehet számolni Budapesten.

Az akkucsere a szolgáltatók felelőssége, a felhasználóknak ezzel nem kell foglalkozniuk. A robogók karbantartását is a cégek végzik, de a felhasználóknak kötelességük jelezni, ha bármilyen hibát észlelnek. A fenntartási költségek a felhasználó szempontjából elhanyagolhatóak, hiszen a bérleti díj tartalmazza ezeket a költségeket.

• Lime: Széles körben elérhető, gyakran akciókkal.
• Bird: Gyors és megbízható robogók.
• Tier: Kényelmes ülések, nagyobb hatótáv.

A bérlés előtt érdemes összehasonlítani a különböző szolgáltatók árait és feltételeit, hogy a legmegfelelőbb opciót választhassuk. A biztonságos közlekedés érdekében pedig mindig viseljünk bukósisakot, még akkor is, ha nem kötelező!