A motorolaj kiválasztása korántsem elhanyagolható kérdés. Ez az alkatrész felel a motor megfelelő kenéséért, hűtéséért és tisztán tartásáért. Egy rosszul megválasztott olaj komoly károkat okozhat, lerövidítheti a motor élettartamát, sőt, akár annak meghibásodásához is vezethet.

A piacon rengetegféle motorolaj kapható, melyek alapvetően három fő csoportba sorolhatók: ásványi, félszintetikus és teljesen szintetikus olajok. Ezen belül is léteznek további alcsoportok, mint például az észter alapú olajok, melyek speciális tulajdonságaik révén kiemelkednek a többi közül.

A megfelelő motorolaj kiválasztása kulcsfontosságú a motor hosszú élettartama és optimális működése szempontjából.

Ebben az útmutatóban részletesen bemutatjuk a különböző típusú motorolajokat, különös tekintettel a teljesen szintetikus, félszintetikus és észter alapú olajokra. Megvizsgáljuk előnyeiket és hátrányaikat, valamint segítünk eldönteni, hogy melyik a legmegfelelőbb választás az Ön járműve és vezetési stílusa számára. Célunk, hogy szakértői tanácsokkal lássuk el, hogy a lehető legjobb döntést hozhassa a motorolaj kiválasztásakor.

Mélyebben beleássuk magunkat abba, hogy mit jelentenek a különböző viszkozitási osztályok (pl. 5W-30, 10W-40), és hogyan értelmezhetők a motorolajok specifikációi (pl. API, ACEA). Emellett kitérünk arra is, hogy milyen tényezőket kell figyelembe venni a választáskor, például a motor típusát, a gyártó ajánlásait, a vezetési körülményeket és az éghajlatot.

A motorolaj alapjai: Viszkozitás, API és ACEA szabványok

A megfelelő motorolaj kiválasztása nem csupán a márka kérdése. A viszkozitás, az API és az ACEA szabványok kulcsfontosságúak a motor optimális működésének biztosításához.

A viszkozitás a motorolaj folyékonyságát jelzi különböző hőmérsékleteken. Ezt általában két számmal jelölik, például 5W-30. Az első szám (pl. 5W) a hidegindítási viszkozitást mutatja (a „W” a winter, azaz tél szót jelöli), míg a második szám (pl. 30) a motor üzemi hőmérsékletén mért viszkozitást.

Az API (American Petroleum Institute) szabványok a motorolaj minőségét és teljesítményét határozzák meg. Az API szabványok két betűvel vannak jelölve, például SN vagy SP. A második betű az olaj minőségének szintjét jelzi, ahol a későbbi betűk (pl. SP) általában magasabb minőséget és újabb motorokhoz való alkalmasságot jelentenek.

Az ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) szabványok az európai autógyártók által meghatározott követelményeket tükrözik. Az ACEA szabványok betűkkel és számokkal vannak jelölve, például A3/B4 vagy C3. A betűk a motor típusát jelzik (A/B – benzin/dízel motorok, C – katalizátor-kompatibilis motorok), míg a számok a teljesítmény szintjét.

A motorgyártó által előírt viszkozitás és szabványok betartása elengedhetetlen a motor hosszú élettartamának és a garancia érvényességének megőrzéséhez.

Érdemes a gépjármű kézikönyvében ellenőrizni a gyártó által javasolt viszkozitást és szabványokat. Ha a kézikönyvben több alternatívát is megadnak, a vezetési stílus és a környezeti feltételek figyelembevételével választhatunk.

Például:

• Rövid távú városi vezetés: Gyakori hidegindítások esetén fontos a jó hidegindítási viszkozitás (pl. 0W vagy 5W).
• Hosszú távú autópályás vezetés: Magasabb üzemi hőmérséklet esetén a magasabb viszkozitású olaj (pl. 40 vagy 50) lehet előnyösebb.

Ásványi olajok: Jellemzők, előnyök és hátrányok

Az ásványi olajok a motorolajok alapvető, legolcsóbb típusát képviselik. Közvetlenül a nyersolaj finomításával nyerik őket, kevésbé esnek át bonyolult kémiai átalakításokon, mint a szintetikus társaik.

Jellemzőik: Általában magasabb a viszkozitásuk hidegindításkor, ami nehezebbé teheti a motor beindítását alacsony hőmérsékleten. A hőstabilitásuk is alacsonyabb, ami azt jelenti, hogy magas hőmérsékleten gyorsabban veszítenek a kenési tulajdonságaikból.

Előnyök: Az ásványi olajok legnagyobb előnye az alacsony áruk. Emiatt gyakran használják őket régebbi, kevésbé igényes motorokban, ahol a korszerűbb, drágább olajok használata nem feltétlenül indokolt. Emellett bizonyos, régebbi motorok tömítései jobban tolerálják az ásványi olajokat, mint a szintetikusakat.

Az ásványi olajok ára a fő vonzerejük, de a teljesítményük elmarad a szintetikus és félszintetikus olajoktól.

Hátrányok: Az ásványi olajok gyorsabban bomlanak le, mint a szintetikus olajok, ami gyakoribb olajcseréket igényel. Emellett a kenési tulajdonságaik is kevésbé jók, ami nagyobb kopáshoz vezethet a motorban. A magasabb viszkozitás hidegindításkor növelheti a motor kopását, mivel a motor alkatrészei nem kapnak azonnal megfelelő kenést.

Összefoglalva, az ásványi olajok jó választást jelenthetnek régebbi, kevésbé igényes motorokba, ahol az ár a legfontosabb szempont. Azonban a korszerűbb motorok számára a szintetikus vagy félszintetikus olajok jobb védelmet és hosszabb élettartamot biztosítanak.

Teljesen szintetikus motorolajok: Előállítás, tulajdonságok és előnyei

A teljesen szintetikus motorolajok a motorolaj-technológia csúcsát képviselik. Eltérően a hagyományos, ásványolaj alapú kenőanyagoktól, ezeket a termékeket laboratóriumi körülmények között, kémiai reakciók során állítják elő, szigorúan ellenőrzött folyamatokkal. Ez a precíz gyártás lehetővé teszi, hogy a molekuláris szerkezetet pontosan megtervezzék, optimalizálva a kenési tulajdonságokat.

A szintetikus olajok alapját képező alapolajok általában poli-alfa-olefinek (PAO), észterek vagy más, speciálisan tervezett vegyületek. Ezek az alapolajok sokkal egyenletesebb molekuláris szerkezettel rendelkeznek, mint az ásványolajok, ami jobb teljesítményt eredményez szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között is.

A teljesen szintetikus motorolajok legfőbb előnye a kiemelkedő hőstabilitás és oxidációs ellenállás, ami hosszabb olajcsere-periódusokat tesz lehetővé.

Tulajdonságaik közé tartozik:

• Kiváló kenési képesség: Csökkentik a súrlódást és a kopást a motor alkatrészein.
• Magas viszkozitási index: Stabil viszkozitást biztosítanak széles hőmérsékleti tartományban.
• Jobb hidegindítási teljesítmény: Könnyebb motorindítást tesznek lehetővé hideg időben.
• Alacsonyabb párolgási veszteség: Kevesebb olajfogyasztást eredményeznek.
• Tisztább motor: Csökkentik a lerakódások és a kokszképződést.

Előnyei a következőkben mutatkoznak meg:

1. Hosszabb motorélettartam: A jobb kenés és a csökkentett kopás miatt.
2. Jobb üzemanyag-hatékonyság: A kisebb súrlódás révén.
3. Csökkentett károsanyag-kibocsátás: A tisztább égésnek köszönhetően.
4. Optimális motorteljesítmény: A stabil kenés és a tisztább motor miatt.
5. Hosszabb olajcsere-intervallumok: Csökkentve a karbantartási költségeket.

Bár a teljesen szintetikus motorolajok általában drágábbak, mint a félszintetikus vagy ásványolaj alapú alternatívák, a hosszabb élettartamuk és a javított motorvédelem miatt hosszú távon költséghatékonyabb megoldást jelenthetnek. Különösen ajánlottak nagy teljesítményű, turbófeltöltős vagy sportmotorokhoz, ahol a motor magas hőterhelésnek van kitéve.

Félszintetikus motorolajok: Összetétel, előnyök és hátrányok

A félszintetikus motorolajok, más néven szintetikus keverékek, a hagyományos ásványolaj és a teljesen szintetikus olajok közötti kompromisszumot képviselik. Gyártásuk során ásványolaj alaphoz kevernek szintetikus összetevőket, általában 10-30% arányban. Ez a kombináció igyekszik a két olajtípus előnyeit ötvözni, miközben a költségeket alacsonyabban tartja.

Összetétel: A félszintetikus olajok alapját finomított ásványolaj adja, melyet különböző adalékokkal és szintetikus komponensekkel, például polialfaolefinekkel (PAO) vagy észterekkel egészítenek ki. Az adalékok szerepe a kopás csökkentése, a korrózióvédelem javítása, valamint a viszkozitás stabilizálása különböző hőmérsékleteken.

Előnyök:

• Jobb teljesítmény, mint az ásványolaj: A szintetikus összetevőknek köszönhetően a félszintetikus olajok jobban ellenállnak a hőnek és a kopásnak, mint a hagyományos ásványolajok.
• Költséghatékony: A teljesen szintetikus olajoknál általában olcsóbbak, így jó választást jelenthetnek azok számára, akik szeretnének javítani a motor védelmén anélkül, hogy a prémium árkategóriába tartozó olajokat kellene választaniuk.
• Jobb hidegindítási tulajdonságok: A szintetikus komponensek javítják az olaj folyékonyságát alacsony hőmérsékleten, ami könnyebb hidegindítást eredményez.
• Hosszabb élettartam: A félszintetikus olajok gyakran hosszabb csereperiódussal rendelkeznek, mint az ásványolajok, bár ez a motor típusától és a használati körülményektől is függ.

Hátrányok:

• Nem olyan jó, mint a teljesen szintetikus: Teljesítményben és védelemben elmaradnak a teljesen szintetikus olajoktól, különösen extrém körülmények között.
• Változó minőség: A különböző gyártók eltérő arányban és minőségben keverik az ásványolajat a szintetikus összetevőkkel, ami befolyásolja a végtermék minőségét. Érdemes megbízható márkát választani.

A félszintetikus olajok ideális választást jelenthetnek azok számára, akik a költséghatékonyság és a jobb motorvédelem közötti egyensúlyt keresik.

A félszintetikus olaj használata különösen ajánlott olyan gépjárművek esetében, amelyek már nem újak, de még nem is veteránok, és a gyártó által előírt olajminőség nem feltétlenül a legmagasabb szintű. Fontos azonban, hogy a választott olaj megfeleljen a jármű kézikönyvében szereplő specifikációknak és viszkozitási követelményeknek. Ezek az adatok biztosítják a motor optimális működését és hosszú élettartamát.

Ester alapú motorolajok: Speciális tulajdonságok és felhasználási területek

Az észter alapú motorolajok a motorolajok csúcsát képviselik, és speciális tulajdonságaik miatt bizonyos alkalmazásokban felülmúlhatatlanok. Ezek az olajok szintetikus észterekből készülnek, melyek kiváló kenési tulajdonságokkal és hőstabilitással rendelkeznek.

Az észterek poláris jellegük miatt természetes módon vonzzák a fémfelületeket, így a motor alkatrészei még hidegindításkor is védettek. Ez a tulajdonság csökkenti a kopást és növeli a motor élettartamát. További előnyük a kiváló magas hőmérsékleti stabilitás, ami extrém körülmények között is megbízható kenést biztosít.

Felhasználási területeik rendkívül széleskörűek, a versenysporttól kezdve a magas teljesítményű utcai autókig. Különösen ajánlottak azoknak a járműveknek, amelyek nagy terhelésnek vannak kitéve, vagy amelyek gyakran üzemelnek szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között.

• Előnyök:
• Kiváló kenési tulajdonságok
• Magas hőmérsékleti stabilitás
• Jobb kopásvédelem
• Gyorsabb olajnyomás hidegindításkor

Az észter alapú motorolajok a legmagasabb szintű védelmet és teljesítményt nyújtják, de magasabb áruk miatt nem mindenki számára jelentenek ideális választást.

Bár az észter alapú olajok számos előnnyel rendelkeznek, fontos figyelembe venni a magasabb árat. Érdemes megfontolni, hogy a jármű használati körülményei és a motor igényei indokolják-e ezt a befektetést. Ha a motor gyakran üzemel extrém körülmények között, vagy a teljesítmény maximalizálása a cél, akkor az észter alapú olajok jelentős előnyöket kínálhatnak.

Fontos, hogy mindig a jármű gyártójának ajánlásait kövesse az olajválasztás során. Az észter alapú olajok használata előtt ellenőrizze, hogy az kompatibilis-e a motorral és a tömítésekkel.

A viszkozitás szerepe: Mit jelentenek a számok (pl. 5W-30, 10W-40)?

A motorolaj kiválasztásakor az egyik legfontosabb szempont a viszkozitás. Ezt a legtöbb olajon egy számpár jelzi, például 5W-30 vagy 10W-40. Mit is jelentenek ezek a számok?

Az első szám, a „W” betű előtt (pl. 5W, 10W), az olaj hidegindítási viszkozitását mutatja. Minél alacsonyabb ez a szám, annál jobban folyik az olaj hideg hőmérsékleten, ami könnyebb indítást és gyorsabb kenést tesz lehetővé a motor számára a hidegindítás kritikus pillanataiban.

A „W” betű a „Winter” (tél) rövidítése, tehát ez a szám a téli használhatóságot jelzi.

A második szám (pl. 30, 40) az olaj üzemi hőmérsékleten mért viszkozitását mutatja. Minél magasabb ez a szám, annál vastagabb az olaj melegen. A vastagabb olaj általában jobban védi a motort magas hőmérsékleten és nagy terhelés alatt, de túl vastag olaj növelheti a fogyasztást és csökkentheti a motor teljesítményét.

A gyártó által ajánlott viszkozitást mindig tartsd szem előtt, hiszen a motor tervezésekor ezt vették figyelembe a kenési rendszer kialakításakor!

A megfelelő viszkozitás kiválasztása tehát kulcsfontosságú a motor optimális működéséhez és hosszú élettartamához. Ha bizonytalan vagy, nézd meg a gépjármű kézikönyvét, vagy kérdezz meg egy szakembert!

Az API (American Petroleum Institute) szabványok magyarázata

Az API (American Petroleum Institute) szabványok kulcsfontosságúak a motorolajok minőségének megítélésében. Ezek a szabványok biztosítják, hogy az olaj megfeleljen a modern motorok által támasztott követelményeknek.

Az API jelölések (például SN, SP) egy betűkombinációból állnak. Az első betű (S) a benzinmotorokhoz (Spark Ignition), a második (C) a dízelmotorokhoz (Compression Ignition) ajánlott olajokat jelöli. A második betű az olaj teljesítményszintjét mutatja. Minél későbbi betű szerepel itt az ABC-ben, annál modernebb és jobb az olaj.

Az API jelölés azt mutatja, hogy az olaj megfelelt bizonyos laboratóriumi és motoros teszteken, amelyek garantálják a motor védelmét kopás, korrózió és lerakódások ellen.

Például, egy API SP minősítésű motorolaj jobb védelmet nyújt a lánchajtás kopása ellen, jobban ellenáll az oxidációnak és a lerakódásoknak, mint egy API SN minősítésű.

A motorolaj kiválasztásakor mindig ellenőrizze, hogy az API minősítése megfelel-e a gépjármű gyártójának előírásainak. Ez az információ általában a gépjármű kézikönyvében található.

Ne feledje, a megfelelő API minősítésű olaj használata elengedhetetlen a motor hosszú élettartamának és optimális működésének biztosításához. Kerülje a nem megfelelő minősítésű olajok használatát, még akkor is, ha azok olcsóbbak!

Az ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) szabványok magyarázata

Az ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) szabványok kulcsfontosságúak a megfelelő motorolaj kiválasztásakor. Ezek a szabványok meghatározzák a motorolajok minőségi követelményeit, figyelembe véve az európai motorok speciális igényeit. Az ACEA-osztályozás segít a járműtulajdonosoknak eldönteni, hogy egy adott olaj megfelel-e az autójuk motorjának.

Az ACEA szabványok két fő kategóriába sorolhatók: A/B (benzin- és dízelmotorokhoz) és C (katalizátor-kompatibilis motorolajokhoz). Az A/B kategórián belül például az A3/B4 jelölés azt jelenti, hogy az olaj alkalmas nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz is, míg az A5/B5 jelölés hosszabb olajcsere-periódust tesz lehetővé.

A C kategória (C1, C2, C3, C4, C5) a részecskeszűrővel (DPF) felszerelt, modern motorokhoz ajánlott. Ezek az olajok alacsony kén-, foszfor- és szulfáthamu-tartalommal (Low SAPS) rendelkeznek, hogy megvédjék a katalizátort és a részecskeszűrőt.

Az ACEA-szabványok nem helyettesítik a járműgyártó által előírt specifikációkat, de fontos iránymutatást nyújtanak a megfelelő motorolaj kiválasztásához.

Mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét, hogy megtudja, melyik ACEA-szabvány felel meg az autójának. A rossz olaj használata károsíthatja a motort és csökkentheti annak élettartamát. Az ACEA specifikációk a motorolajok teljesítményét és védelmét hivatottak biztosítani, ezzel hozzájárulva a motor optimális működéséhez.

Motorolaj kiválasztása az autó típusához és korához

A motorolaj kiválasztása nem csupán a márka kérdése, hanem az autó típusának és korának figyelembevétele is elengedhetetlen. Egy új, modern motorhoz a teljesen szintetikus olaj a legideálisabb választás, mivel kiváló kenést biztosít magas hőmérsékleten és alacsony viszkozitáson is, ami hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz.

Régebbi, nagyobb futásteljesítményű autók esetében a félszintetikus olaj lehet a megfelelő kompromisszum. Ezek az olajok ötvözik a szintetikus és ásványi olajok előnyeit, így megfizethetőbbek és jobban tolerálják a kopottabb motoralkatrészeket.

A motor típusát is figyelembe kell venni. Például, egy sportautó vagy nagyteljesítményű motor, amely extrém terhelésnek van kitéve, mindenképpen ester alapú vagy magas minőségű, teljesen szintetikus olajat igényel. Az ester alapú olajok kiváló hőstabilitással és kenési tulajdonságokkal rendelkeznek, ami elengedhetetlen a motor védelméhez ilyen körülmények között.

A gyártó által ajánlott viszkozitási osztály (pl. 5W-30, 10W-40) betartása kritikus fontosságú. Ezt az információt megtalálja az autó kezelési útmutatójában.

A futásteljesítmény is befolyásolja a választást. Magas futásteljesítményű motoroknál érdemes lehet magasabb viszkozitású olajat használni, hogy kompenzálja a megnövekedett hézagokat és csökkentse az olajfogyasztást. Mindig ellenőrizze a motorolaj specifikációit, hogy azok megfeleljenek az autó gyártójának előírásainak. Ne feledje, a megfelelő motorolaj kiválasztása meghosszabbíthatja a motor élettartamát és optimalizálhatja a teljesítményét.

Motorolaj kiválasztása vezetési stílushoz és körülményekhez

A motorolaj kiválasztása során a vezetési stílus és a körülmények kulcsfontosságúak. Egy teljesen szintetikus olaj ideális lehet sportos vezetéshez, ahol magas fordulatszám és hőmérséklet jellemző. Ezek az olajok kiváló kenést biztosítanak extrém körülmények között is.

A félszintetikus olajok jó kompromisszumot jelentenek a költséghatékonyság és a teljesítmény között. Alkalmasak a mindennapi használatra, vegyes vezetési stílus mellett.

Az ester alapú olajok a legmagasabb szintű védelmet nyújtják, különösen versenyautókban és nagy teljesítményű motorokban. Azonban a magasabb áruk miatt nem feltétlenül szükségesek a normál használat során.

A városi forgalomban, ahol gyakori a megállás és elindulás, fontos, hogy az olaj gyorsan kenje a motor alkatrészeit indításkor.

A vezetési körülmények is befolyásolják a választást. Hideg időjárás esetén egy alacsonyabb viszkozitású olaj (pl. 0W-30) segíthet a könnyebb indításban. Ezzel szemben, meleg éghajlaton egy magasabb viszkozitású olaj (pl. 10W-40) jobban megőrzi a kenőképességét.

Érdemes figyelembe venni a gyártó ajánlásait is, amelyek a jármű kézikönyvében találhatók. A megfelelő olaj kiválasztása hosszú távon meghosszabbíthatja a motor élettartamát és optimalizálhatja a teljesítményét.

A motorolaj csereperiódusa: Mikor van szükség cserére?

A motorolaj csereperiódusa kritikus fontosságú a motor élettartama szempontjából. A csere gyakorisága függ a motor típusától, a vezetési stílustól és a használt olaj minőségétől. Általánosságban elmondható, hogy a modern, teljesen szintetikus olajok hosszabb csereperiódust tesznek lehetővé, mint a régebbi, ásványi alapú olajok.

A gyártók általában meghatároznak egy ajánlott csereperiódust a jármű kézikönyvében. Ezt érdemes betartani, de figyelembe kell venni az egyéni használati körülményeket is. Rövidebb utakon, városi forgalomban, vagy sportos vezetési stílus mellett a csereperiódust érdemes lerövidíteni.

A rendszeres olajcsere elengedhetetlen a motor optimális működéséhez és a meghibásodások elkerüléséhez.

A szervizintervallum jelző (ha van ilyen a járműben) szintén tájékoztatást nyújt a csere szükségességéről, de ez sem helyettesíti a rendszeres ellenőrzést. Nézze meg az olajszintet és az olaj állapotát rendszeresen. Ha az olaj sötét, szennyezett vagy iszapos, akkor ideje a cserének, még akkor is, ha a szervizintervallum jelző mást mutat.

A motorolajszűrő fontossága és a megfelelő szűrő kiválasztása

A motorolaj megfelelő kiválasztása mellett elengedhetetlen a motorolajszűrő minősége. A szűrő feladata, hogy eltávolítsa a motorolajból a szennyeződéseket, például a fémforgácsot és a lerakódásokat, ezzel megóvva a motor alkatrészeit a kopástól.

A megfelelő szűrő kiválasztása kritikus fontosságú. Nem mindegy, hogy milyen anyagból készült a szűrőbetét, és mekkora a szűrőképessége. Egy gyenge minőségű szűrő nem képes megfelelően ellátni a feladatát, ami a motor élettartamának jelentős csökkenéséhez vezethet.

A túl szűk pórusú szűrő olajhiányt okozhat, míg a túl nagy pórusú szűrő nem szűri meg megfelelően az olajat.

A csereperiódus betartása is kulcsfontosságú. A gyártók általában megadnak egy intervallumot, amit érdemes követni. Extrém körülmények között, például gyakori rövid távú használat vagy sportos vezetés esetén érdemes gyakrabban cserélni a szűrőt.

Érdemes minőségi márkát választani, és figyelni a szűrő specifikációira, hogy az megfeleljen a motor követelményeinek. A motorolaj és a szűrő együttesen biztosítják a motor optimális kenését és védelmét.

Motorolaj keverése: Szabad vagy tilos?

A motorolajok keverése kényes kérdés. Alapvetően nem ajánlott különböző típusú motorolajokat összekeverni, különösen a teljesen szintetikus, félszintetikus és ásványi alapú olajokat. Ennek oka, hogy az adalékcsomagok eltérőek lehetnek, és a keverésük nem várt kémiai reakciókhoz vezethet, ami rontja az olaj kenési tulajdonságait.

Ha mégis rákényszerülsz a keverésre (például vészhelyzetben), mindig azonos viszkozitású és API/ACEA specifikációjú olajokat használj, és a lehető leghamarabb cseréld le a teljes olajmennyiséget.

A keverés kerülendő, mert csökkentheti az olaj élettartamát és gyengítheti a motor védelmét. A legjobb megoldás mindig a gyártó által ajánlott motorolaj használata és a rendszeres olajcsere betartása.

Hamisított motorolajok: Hogyan ismerhetjük fel őket?

A megfelelő motorolaj kiválasztása mellett elengedhetetlen a hamisítványok elkerülése. A hamis motorolajok komoly károkat okozhatnak a motorban, ezért legyünk körültekintőek vásárláskor.

Mire figyeljünk? Először is, ellenőrizzük a csomagolást. A hamisítványok gyakran gyengébb minőségű, sérült csomagolásban érkeznek. Figyeljünk a címkék minőségére, a helyesírási hibákra és a gyári jelölések meglétére.

Másodszor, vásároljunk megbízható forrásból. Kerüljük az ismeretlen, gyanúsan olcsó termékeket kínáló árusokat. A hivatalos márkakereskedők és a nagyobb alkatrészboltok általában biztonságosabb választást jelentenek.

A gyanúsan alacsony ár gyakran a hamisítvány jele.

Harmadszor, figyeljünk a termék megjelenésére. A hamis olajok gyakran szokatlan színűek vagy állagúak lehetnek. Ha bizonytalanok vagyunk, kérjünk tanácsot egy szakembertől.

Végül, ha már megvásároltuk az olajat, figyeljünk a motor működésére. Ha a motor furcsa hangokat ad, vagy a teljesítménye csökken, azonnal ellenőriztessük a motorolajat.